An Rathad-iarainn Flåm


Chaidh mu 80 bliadhna air ais ann an ceann a deas Nirribhidh a leagail Flåm Railway (Flamsbana), agus tha an t-slighe a-nis a 'dol tro ghleanntan àlainn eadar beanntan àrda agus easan. Ach tha Flomzban sònraichte airson a ghnèithean chan ann a-mhàin. Tha i a 'sealltainn gu foirmeil air mar a tha buaireadh inntinn innleadaireachd air a chomharrachadh gu cruaidh ann an cruth-tìre cruaidh na dùthcha a tuath.

Eachdraidh togail Rathad-iarainn Flåm

Thòisich planadh togail ceangail rèile a cheangal ceangal Oslo le Bergen ann an 1871. Aig an àm sin chaidh co-dhùnadh gum biodh an dà chuid ann an Rèile Flåm. A dh 'aindeoin an toiseach gun deach a' chiad phròiseact innleadaireachd a chruthachadh mar-thà ann an 1893, cha deach aontachadh ris a 'phlana deireannach a-mhàin ann an 1923. Thòisich togail Rathad-iarainn Flåm ann an Nirribhidh ann an 1924, agus chaidh a' chiad itealan cunbhalach a chuir air bhog ann an 1939.

Feartan coitcheann Rathad-iarainn Flåm

An-diugh tha Flomzban air a chleachdadh nas motha airson adhbharan turasachd. Bidh ea 'dol tro ghleann àlainn Flomsdalen agus a' ceangal ri fjord Sogne . Tha fad Rathad-iarainn Flåm nas motha na 20 km, nuair a tha e ag èirigh gu àirde de 865 m os cionn ìre na mara. Tha cha mhòr a h-uile 18 m den fhrith-rathad a 'meudachadh ann an eadar-dhealachadh àirde 1 m.

Mu thuairmse, tha an treas pàirt (6 km) de Rèile Flåm, dealbh de a chithear gu h-ìosal, a 'tuiteam air tunailean. Fhuair 20 gu h-iomlan, cuid dhiubh air an togail le làimh. Is e am pàirt as duilghe air an t-slighe seo an tunail Vende.

Tha turas tro rèile beinne Flåmsbahn air aon de na h-àiteachan as tarraingiche air Lochlannach. Gach bliadhna tha e air a dhèanamh le faisg air 600 mìle luchd-turais.

Rathad Iarainn Flåm

Rè an turas air an loidhne-rèile seo faodaidh tu eòlas fhaighinn air mòran àiteachan inntinneach. Ma sheallas tu air mapa Rathad-iarainn Flåm, chì thu gu bheil e a 'toirt a-steach na stèiseanan a leanas:

Nas àirde tha an rathad a 'fàgail, tha na togalaichean nas lugha agus barrachd nithean nàdarra a' nochdadh air a shlighe. Ma tha 450 neach ann am Flom, chan eil ach dusan ann am baile Myrdal. An seo chan eil ann ach beagan de thaighean, far a bheil luchd-còmhnaidh mar-thà eòlach air a bhith a 'toirt a-steach luchd-turais gu tur.

Cho luath sa bhios an trèana a 'fàgail stèisean Khorein, tha sealladh iongantach a' fosgladh suas gu gleann Flomsden. Às an seo chì thu tuathanasan beaga, eas Ruandefossen agus eaglais Flåm, aig a bheil còrr is 300 bliadhna a dh'aois. A 'sreap suas rèile Flåm, tha sealladh iongantach eile a' fosgladh suas gu Nirribhidh. Tha tuathanasan ann cuideachd, gleann Berekvamsamslet, drochaid agus abhainn Flomselva. Ron cheann-uidhe mu dheireadh, tha an trèana a 'stad aig bonn eas Kiossfossen .

Air gach stèisean de rathad-iarainn Flom, chan eil an trèana a 'cosg ach beagan mhionaidean, far a bheil e comasach beachdachadh air na tarraingean as fhaisge agus dealbhan iongantach a dhèanamh.

Cosgais an turas Flom-Myrdal-Flom: inbhich - $ 51, clann 5-15 bliadhna - $ 38.

Ciamar a ruigeas tu Rèile Flåm?

Gus a dhol air slighe ainmeil, feumaidh tu a dhol gu ceann an iar-dheas na dùthcha. Thòisich Rathad-iarainn Flåm aig Stèisean Flåm , 355 km bho Oslo agus 100 m bho Bhàgh Aurlandsfjorden. Bho phrìomh-bhaile chun an stèisein seo faodaidh tu itealaich airson 50 mionaid. leis na companaidhean-adhair aig Wideroe, SAS agus KLM, a tha a 'fearann ​​ann an Sogndal. Bho Oslo gu Rèile Flåm, faodaidh tu cuideachd an Rv7 agus Rv52 a ruigsinn. Anns a 'chùis seo, gabhaidh an turas gu lèir 5 uairean aig a' char as àirde.