Tha drochaidean nan structaran cudromach gu ro-innleachdail a tha a 'toirt buaidh air diofar chnapan-starra (aibhnichean, rabhaidhean, lochan, canalan, msaa). Chaidh an togail o chionn fhada. An toiseach, bha na drochaidean goirid, seach nach robh an t-eòlas aig na seann innleadairean gu robh sealbhadairean aig na co-aoisean aca. An-diugh, tha iomadachd nan structaran sin iongantach. San artaigil seo mu na drochaidean as motha san Ruis, innisidh sinn mu na daoine as ainmeile dhiubh.
Barrachd, nas àirde, nas fhaide!
Tha e gu math nàdarra gur e na drochaidean as cudromaiche an fheadhainn a tha eadar-dhealaichte bhon chòrr le meud. Is e na trì drochaidean Ruiseanach as motha Saratov, a chaidh a thogail faisg air baile Pristannoe air an Abhainn Volga, Ceann-suidhe (sgìre Ulyanovsk, stòras Kuibyshev) agus Kamsky (Tatarstan, baile Sorochi Gory). Tha drochaid Saratov, a tha an treas fear as motha, le 12.76 cilemeatair de dh'fhaid. Taing dha a thogail bha e comasach an rathad bho Àisia gu ruige na Roinn Eòrpa a lùghdachadh le còig ceud cilemeatair! Air an dàrna àite tha Drochaid a 'Cheann-suidhe (12.97 cilemeatairean). Thog sinn e airson 23 bliadhna, agus bha cosgais a 'phròiseict nas àirde na 38 billean rubles. Agus chan eil an drochaid as motha anns an Ruis fhathast air a choimiseanadh. Tha fad drochaid na carbad ann am baile Sorochi Gory (Tatarstan) faisg air 14 cilemeatairean.
| | | |
Ma tha thu airson bruidhinn mun drochaid as àirde san Ruis, is e seo am famhair ainmeil a tha stèidhichte air prìomh rathad feachdail M27 "Dzhubga-Sochi" (sgìre Golovinka). Tha àirde nan taic aige 80 meatair. Leig an drochaid os cionn Sliochd Zubovaya an geàrr a ghiorrachadh sìos an t-sligeach beinne. Bho àirde, faodaidh tu a bhith a 'meas cladach a' Mhuir Dhuibh agus creagan creagach Zubova Slit. Tha e air a thoirmeasg gu cruaidh airson luchd-coiseachd a dhol tarsainn air an rathad.
| | | |
A thaobh nam drochaidean as brèagha anns an Ruis, mar thoradh air sgrùdadh suirbhidh a chaidh a dhèanamh ann an 2013 le Buidheann Rathaid Federal, chaidh a stèidheachadh gur e sin drochaid Murom a chaidh a thogail thar Abhainn Oka, drochaid Khanty-Mansiysk thairis air Irtysh agus a 'dol thairis air an Ob faisg air Surgut S an Iar- Tha na structaran sin fìor airidh air aire, oir chan urrainnear a bhith air an ainmeachadh mar inbheach agus traidiseanta.
| | | |
Smaoinich air meracle innleadaireachd
Tha an Ruis na dhrochaidean beairteach agus neo-àbhaisteach, a tha air an comharrachadh le modhan togail agus teicneòlas innleadaireachd. Aon dhiubh - Khabarovsk, a 'ceangal costa Amur. Chaidh an drochaid seo a thogail anns an 1916 air falbh. Agus dìreach ann an 2009 chaidh an dealbhadh àraid ath-thogail. Is e cho iongantach 'sa tha an structar seo gu bheil dà sheòrsa ann. Bidh a 'chiad (àrd) a' dèanamh cinnteach gu bheil gluasad chàraichean, agus an dàrna (nas ìsle) - airson trèanaichean. Ma tha sinn a 'bruidhinn mu a fhad iomlan, agus an uair sin a' gabhail a-steach na h-obraichean thairis air, is e 3.89 cilemeatair a th 'ann. Am measg nan drochaidean a bha crochte air càball anns an Ruis, chaidh an fharpais àraid a thoirt don drochaid ann an Vladivostok, a nochd ann an Leabhar nan Clàran Guinness. An drochaid seo - sealbhadair craobh-pailme an t-saoghail dìreach le trì slatan-tomhais. An toiseach, anns an eachdraidh as ùire ann an Ruiseanach is e an rud as daoire. San dàrna àite, fad an rèis 1104 meatairean - clàr am measg nan structaran crochte. Agus, san treas àite, airson an drochaid seo tha àirde a 'chiad phylons a' ruighinn 324 meatairean. Tha e do-dhèanta gun a bhith a 'toirt iomradh air dealbhadh tùsail drochaid Bolshoi Obukhov St Petersburg, a tha air a dhèanamh suas de dhà leth co-shìnte.
| | | |
Gu dearbh, tha tòrr dhrochaidean air feadh na Ruis ann. Tha mòran dhiubh ainmeil airson dealbhaidhean sònraichte, agus dè na ceudan de innleadairean mòra a bha ag obair. Taing dha na h-oidhirpean aca, tha an lìonra còmhdhail feadarail daonnan a 'leasachadh airson buannachd na coimhearsnachd.
Cuideachd an seo faodaidh tu ionnsachadh mu na drochaidean as fhaide air an t-saoghal.