Latha an t-saoghail gun chàr

Tha an duilgheadas air an àireamh a tha a 'sìor fhàs ann am bailtean mòra air a bhith draghail do luchd-còmhnaidh dhùthchannan eadar-dhealaichte fad bhliadhnaichean. A thuilleadh air an sin, tha na carbadan sin nan comas agus gluasad gluasaid, agus faodaidh seo a bhith mar aon de na prìomh nithean a bheir buaidh air sgrios an àile. Gach bliadhna bidh mìltean de dhaoine a 'bàsachadh air na rathaidean mar thoradh air tubaistean. Tha latha san t-saoghal gun chàr air a chumail gus trafaig coise a bhrosnachadh, a bharrachd air cleachdadh còmhdhail poblach.

Eachdraidh nan saor-làithean

Is e saor-làithean eadar-nàiseanta a th 'ann an latha an-asgaidh airson càr, air a chomharrachadh air 22 Sultain , a tha ag amas air roghainn eile a lorg gu càr, a' gairm airson tilleadh bho bhith ag obair gu mòr agus a 'dìon nàdar agus còraichean daonna. Bho 1973, chaidh na saor-làithean seo a chumail gu neo-ghluasadach ann an diofar dhùthchannan. Anns an Eilbheis, airson a 'chiad uair chaidh co-dhùnadh càraichean a thrèigsinn airson ceithir latha air sgàth na h-èiginn connaidh. Airson grunn bhliadhnaichean chaidh na saor-làithean seo a chomharrachadh ann an grunn dhùthchannan Eòrpach. Ann an 1994, dh'iarr an Spàinn latha saor-càr bliadhnail. Chaidh a 'bheul-aithris a chomharrachadh air an 22mh latha san t-Sultain a stèidheachadh ann an 1997 ann an Sasainn, nuair a cho-dhùin e an toiseach a bhith a' cumail gnìomh air feadh na dùthcha. Bliadhna an dèidh sin, ann an 1998, chaidh an gnìomh a chumail san Fhraing, bha e an sàs mu dhà dhusan baile. Ron bhliadhna 2000, tha an traidisean air tòiseachadh mar-thà a 'toirt tionndadh nas doimhne agus thathar ga dhèanamh air feadh an t-saoghail. Tha 35 dùthchannan air feadh an t-saoghail air ceangal ris a 'bheul-aithris seo.

Tachartasan agus gnìomhan airson na saor-làithean

Air latha an-asgaidh airson càr, thèid diofar thachartasan a chumail ann an iomadh dùthaich, a 'brosnachadh dhaoine gus aire a thoirt don àrainneachd agus don ghinealach ri teachd. Mar riaghailt, tha iad co-cheangailte ri bhith a 'diùltadh càr fa leth a chleachdadh. Air an latha seo, tha còmhdhail poblach ann am mòran bhailtean saor an-asgaidh. Mar eisimpleir, ann am Paris, a 'dol thairis air prìomh phàirt a' bhaile, agus tha turas baidhsil an-asgaidh air a h-uile duine. Tha slighean taisbeanaidh ann air rothair cuideachd. Chaidh a 'chiad taisbeanadh a dhèanamh ann an 1992 anns na Stàitean Aonaichte. Gu ruige seo, tha an àireamh de dhùthchannan a bhios a 'giùlan thachartasan coltach ris air meudachadh gu mòr.

Anns an Ruis, chaidh gnìomh Latha an t-Saoghail gun chàr a chumail ann an 2005 an toiseach, ann am Belgorod, agus mu thràth ann an 2006 agus ann an Nizhny Novgorod. Ann an 2008, chaidh an gnìomh a chumail ann am Moscow. Thairis air na beagan bhliadhnachan ri teachd, chaidh na bailtean a leanas a-steach don chomharrachadh: Kaliningrad, St Petersburg, Tver, Tambov, Kazan agus beagan dhusan eile. Gu h-àraidh, tha an comharrachadh air leth cudromach ann an deagh dhòighean. Ann am Moscow, air 22 Sultain, tha taraidhean airson còmhdhail poblach air an lughdachadh.

Air latha an t-saoghail gun chàr, fàgaidh mòran luchd-còmhnaidh ann am bailtean eadar-dhealaichte an càraichean no na baidhsagalan-motair anns na garaidsean aca, agus bidh iad ag atharrachadh air baidhsagalan gus am faod sluagh a 'bhaile air fad co-dhiù aon latha a bhith a' còrdadh ris an t-sàmhchair, na fuaimean nàdair agus an èadhar ghlan. Tha an gnìomh samhlachail seo air a dhealbh gus aire nam milleanan a tharraing chun an t-suidheachaidh air an t-saoghal, agus cuideachd a 'toirt oirnn smaoineachadh air dè am milleadh neo-iompaichte a nì duine. Faodaidh aon latha gun chàr sealltainn dha na h-uile gum faod co-dhiù beagan cleachdaidh de chàraichean leasachadh mòr a dhèanamh air an t-suidheachadh iomlan, ma tha a h-uile duine a 'smaoineachadh mu dheidhinn. Aig an àm seo, tha barrachd is barrachd theicneòlasan ùr-ghnàthach a leigeas leinn ar planaid a ghlanadh. Tha carbadan dealanach agus càraichean dùbailte a 'fàs mòr-chòrdte. Anns na bliadhnachan mu dheireadh, tha mòran mhodalan ùra airson luchd-motair air nochdadh air a 'mhargaidh, comasach air a bhith a' truailleadh na h-àrainneachd. Chan urrainn do ghnìomhan leithid latha gun chàr ach mòran de fhaireachdainnean adhartach a thoirt seachad, gu tric bidh iad a 'gabhail a-steach atharrachaidhean cruinneil airson na b' fheàrr.