Bidh draibhearan tacsaidh bho air feadh an t-saoghail a 'comharrachadh na saor-làithean proifeiseanta airidh air a h-uile bliadhna air 22 Màrt. Chaidh an àireamh, nuair a chomharraich latha dràibhear tacsaidh, a thaghadh gun chothrom, oir air an latha an-diugh ann an 1907 air sràidean prìomh-bhaile Shasainn airson a 'chiad uair bha càraichean le cunntair ("taximeters" - bhon fhacal Frangais "cìs" - cìs). Bhon àm sin, thòisich a h-uile cabman air an ainmeachadh mar dhràibhearan tacsaidh, agus an còmhdhail - tacsaidh.
Eachdraidh Latha na Cruinne aig an dràibhear tacsaidh
Tha mòran den bheachd gu bheil dath traidiseanta an tacsaidh buidhe, ged a bha a 'chiad chàraichean ann an Lunnainn dearg no uaine. Tha na càraichean buidhe nan iomairt bho stèidhiche Hertz Corporation John Hertz, a thòisich, le bhith a 'toirt seann chàraichean mar phàigheadh airson feadhainn ùra, gan toirt a-mach ann am buidhe agus an cleachdadh mar thasg.
Gu dearbh, tha an dath soilleir gu math follaiseach air sràidean a 'bhaile, agus thar ùine, ghabh mòran chompanaidhean air feadh an t-saoghail traidisean nan càraichean a pheantadh airson tacsaidhean ann am buidhe. Aig a 'cheann thall, tha an dath seo air fàs na clasaig airson tacsaidh.
Comharra aithnichte eile de chòmhdhail bailteil fa leth - cearcall. A rèir aon de na dreachan, nochd am pàtran seo anns na 1920an air innealan companaidh Ameireaganach, dh 'fhalbh iad e bho chàraichean rèis. Bha iad airson seo cuideam a chur air astar gluasad.
Anns an Ruis, nochd a 'chiad tacsaidh uile anns an aon bhliadhna 1907, ach deich bliadhna an dèidh sin air sgàth nan tachartasan ar-a-mach, cha do stad an t-seirbheis airson ùine. Agus a-mhàin ann an 1925 air 21 Ògmhios chaidh an t-seirbheis tacsaidh fhosgladh a-rithist. Agus is e seo an ceann-latha a tha dràibhearan tacsaidh Moscow a 'beachdachadh air co-là-breith tagsaidh an latha an-diugh, ga chomharrachadh an co-bhonn ri Latha Eadar-nàiseanta an dràibhear tacsaidh.
Air obair chruaidh dràibhearan tacsaidh
A dh 'aindeoin a' bheachd air romansachd a 'phrògraim agus air eagal draibhearan tacsaidh, tha an obair gu math iom-fhillte agus gun a bhith cunnartach. Gus a bhith nad dhràibhear math ann an cab, chan fheum thu a-mhàin a bhith "a 'tionndadh a' chuibhle", ach cuideachd gu bhith a 'faighinn sgilean dràibhidh sàr-mhath, oir na làmhan ann an mothachadh dìreach agus riochdachail - uallach airson daoine anns a' bhothan.
A thuilleadh air an sin, bu chòir don dràibhear fios a bhith agad air an sgìre - na sràidean agus na lonnaichean, faisg air baile na sgìre. Gu fortanach, o chionn ghoirid chaidh an turas seo a chuideachadh le innealan ris an canar GPS-navigators. Ged nach eil iad an-còmhnaidh na phasgàna, chan e an dòigh cheart a th 'ann a dhol air an dòigh sin. Mar sin cha tèid fios a chuir air a 'bhaile idir idir.
Is e iom-fhillteachd na h-obrach dìth clàr cunbhalach. Air sgàth an fheum a bhith a 'dol a-mach aig amannan eadar-dhealaichte den latha, a bhith ag obair rè atharrachadh fìor neo-riaghailteach, tha briseadh sìos den ghnothach làitheil, a tha a' leantainn gu duilgheadasan le slàinte a 'chuirp.
Gu dearbh, chan urrainn dhuinn a bhith a 'toirt iomradh air gainnead den luchd-dreuchd mar an fheum a bhith a' conaltradh gu cunbhalach ri caochladh dhaoine. Am measg luchd-ceannach gu tric bidh iad a 'tighinn a-steach air pearsantachd rudeigin, rudeigin, dìreach dìreach toinnte.
Ann an tacsaidh, bidh daoine le deoch tric a 'suidhe sìos, nach eil a' smaoineachadh gu bheil iad a 'bruidhinn mu na duilgheadasan aca no a' toirt beachd air caochladh rudan ann an dòigh ionnsaigheach. Ann an leithid de shuidheachaidhean, tha e mar dhleastanas air an dràibhear tacsaidh a bhith socair agus gun fhiosta,
Aig an aon àm, cha bhi an dràibhear tacsaidh sàmhach agus sàmhach cuideachd a 'toirt faireachdainnean adhartach dha luchd-dèiligidh. Agus gun robh iad a-rithist airson tagradh a dhèanamh chun an t-seirbheis tagsaidh, bu chòir na draibhearan sin a bhith aig comasachd, comas, taic a thoirt don chòmhradh , agus uaireannan a bhith nan saidhgeòlaichean agus a bhith comasach air taic a thoirt don neach, a bhrosnachadh agus am miann a bhith a 'roinn a' mholaidh agus na ceanglaichean bhon chompanaidh no dràibhear tacsaidh le caraidean agus caraidean.
Cuimhnich seo air fad, na shuidhe anns an ath taxi. Bi modhail agus euslainteach, na cuir às do mhiann an dràibhear, oir bidh seo uaireannan a 'dearbhadh do shàbhailteachd fhèin air an rathad.