Tha Indonesia ann an dùthaich ann an ceann an ear-dheas Àisia, stèidhichte air eileanan eileanan Malay. Tha conaltradh còmhdhail, gu sònraichte na mara agus adhair, air a dheagh leasachadh an-seo, oir tha àite cudromach aige ann an eaconamaidh na dùthcha. Bidh luchd-turais comasach air gluasad gu Indonesia air càraichean, rathaidean agus rathaidean ann am bailtean mòra mòra ann an deagh staid. Tha fad nan rathaidean-mòra (mar ann an 2008) faisg air 438 mìle km.
Còmhdhail Poblach
Taobh a-staigh aon eilean, bidh muinntir an àite agus luchd-turais a 'siubhal air busaichean eadar-chaidreachas a bhios a' ruith air clàr soilleir. Tha grunn shlighean ann a bhios a 'cleachdadh aiseag gu aiseag gu eileanan eile . Thèid tiocaidean airson na turasan sin a cheannach aig oifisean nan stèiseanan bus no ann an oifisean chompanaidhean bus. Is e busaichean seann bhusaichean a th 'anns na bailtean mòra, a tha daonnan làn luchd-siubhail. Tha an t-airgead airson a 'bhìdh air a ghluasad chun an dràibhear no an stiùiriche, a tha, a' cleachdadh aineolas coigrich, daonnan a 'strì ri bhith gam brùthadh. Thathar a 'moladh do luchd-turais sùil a chumail air dè an luchd-siubhail eile a tha a' pàigheadh airson am faraidhean.
Is e busaichean beaga beaga as motha a tha a 'còrdadh riutha, a tha na h-eileanaich ag iarraidh bismo, oir is tric is e seo an aon dòigh air faighinn chun àite cheart. Tha e duilich do choigrich a bhith ag aithneachadh bimo, seach nach eil na h-innealan daonnan air an ainmean agus nach eil stadan sònraichte aca. Tha seòrsa eile de chòmhdhail phoblach ann an Indonesia - a rèir beul-aithris, a tha na thrì-chuibhle le basgaid air a bheulaibh. Tha siubhal air a leithid de charbad exotic coimeasach saor. Faisg air na taighean - òsta , iomairtean bùithtean mòra agus anns na margaidhean, tha luchd-turais a 'tairgsinn an seirbheisean le draibhearan Odzhek no, nas sìmplidh, mototaxi.
Còmhdhail rèile
Tha an trèana gu math luath agus cofhurtail airson siubhal timcheall an eilein, ach chan eil siostam an rèile ag obrachadh ach air na h-eileanan ann an Java agus Sumatra . Ann an Indonesia tha 3 clasaichean de thrèanaichean luchd-siubhail:
- Riaghaltas - càraichean sòghail le suidheachan bog, bog, èadhar-adhair agus ròs-ros faisg air gach neach-siubhail;
- Gnothachas - tha seo cuideachd na chàr èadhair, chan urrainn dha na suidheachain a bhith ann an àite ro làimh;
- Eaconamaidh - càr gun rèitear èadhair le beingean fiodha, mar a tha ann an trèanaichean àbhaisteach dachaigheil, daonnan air an lìonadh le luchd-siubhail le rudan eadar-dhealaichte.
Bidh am faradh air an trèana, gu h-àraid ann an càraichean clas gnìomhach, a 'freagairt ri cosgais siubhal adhair-adhair buidseit ionadail sam bith.
Còmhdhail adhair
Is e an dòigh còmhdhail as luaithe agus as luaithe ann an Indonesia a bhith a 'siubhal tro eileanan gun àireamh. Tha prìsean airson itealain dachaigh ìseal: mar eisimpleir, faodar faighinn bho Jakarta gu Bali airson $ 5. Bidh loidhnichean dachaigheil air an toirt seachad le luchd-siubhail poblach is prìobhaideach Is e Ngurah Rai an geata-adhair gu Indonesia, leis a 'chuid as motha de na turais a' tighinn don dùthaich tron phort-adhair seo ann am Bali. Bidh slighean cartaichte bhon Ruis a 'gabhail an eilein seo gu h-àraidh Indinéisis. Tha port-adhair eadar-nàiseanta Soekarno-Hatta suidhichte 20 cilemeatair bhon phrìomh-bhaile, agus mar sin feumaidh aig meadhan a 'bhaile siubhal air bus no tacsaidh.
Còmhdhail uisge
Is e an dàrna fear as cudromaiche agus as tarraingiche an dèidh an itealain còmhdhail mara Indonesia. Tha prìomh shruth luchd-siubhail air a lìbhrigeadh le aiseagan agus soithichean le Pelni leis an stàit. Bidh còmhdhail uisge a 'dèanamh mòran còmhdhail ionadail, agus bidh e a' dèanamh itealain gu na Philippines, gu Singapore agus Malaysia . Faodaidh luchd-turais daonnan a bhith a 'cleachdadh sheirbheisean chompanaidhean prìobhaideach a tha an sàs ann an còmhdhail mara. Tha na h-oifisean aca ann am port mòr sam bith. Tha na slighean air an rèiteachadh le aonta ann an stiùireadh sam bith, ge-tà, bu chòir prìs an leithid de thuras aontachadh ro-làimh.
Càr agus tacsaidh a mhàl
Gus siubhal air feadh na dùthcha gu h-iomlan, chan eil càr feumail dha luchd-turais. Ach seach gu bheil dòigh-obrach còmhdhail ionadail a 'dèanamh ciall. Gus càr a lughdachadh ann an Indonesia , feumaidh an dràibhear a bhith 21 bliadhna co-dhiù agus a 'giùlan:
- cead dràibhear inbhe eadar-nàiseanta, a fhuair o chionn 1 bliadhna co-dhiù;
- àrachas pàighte;
- tha tèarainteachd tèarainteachd (tha cairt creideis freagarrach).
Is e tacsa aon de na dòighean as fheàrr air siubhal ann an Indonesia. Anns na prìomh bhailtean mòra mòra, tha draibhearan tacsaidh a 'bruidhinn beagan Beurla, nach urrainnear a ràdh mu thuineachaidhean beaga. Le bhith a 'cleachdadh sheirbheisean tacsaidh, dèan cinnteach gu bheil an meatair air a tionndadh air no ma thig thu a-steach thèid iongnadh mhòr a dhèanamh ort leis an t-sùim mhòr a dh' fheumas tu airson siubhal. Pàigh an seo airgead nas fheàrr ann an Indinéis.