Sukarno-Hatta

Is e Indonesia an t-eilean as motha air an t-saoghal, a 'sìneadh bho 1,760 km gu tuath gu deas, agus bhon taobh an ear gu an ear 5120 km. Mar sin, tha conaltradh adhair gu math adhartach eadar na roinnean, agus tha itealain eadar-nàiseanta a 'frithealadh 8 puirt-adhair . Is e am port-adhair eadar-nàiseanta agus as motha anns an dùthaich port-adhair Soekarno-Hatta Jakarta .

Fiosrachadh coitcheann

Tha fosgladh port-adhair Sukarno-Hatta a 'dol air ais gu Cèitean 1, 1985. Bha ailtire ainmeil bhon Fhraing Paul Andreu ag obair air a' phròiseact aige. Ann an 1992, chaidh crìoch a chur air togail an dàrna terminal, agus an dèidh 17 bliadhna chrìochnaicheadh ​​an treas fear. Chaidh am port-adhair ainmeachadh mar urram dha ceann-suidhe 1-stàite Indonesia Ahmed Sukarno agus a 'chiad iar-cheann-suidhe Muhamed Hatt. Tha e suidhichte air farsaingeachd de 18 meatair ceàrnagach. km agus 20km bho bhaile Jakarta. Tha 2 stiallan-adhair air an iom-fhillte le fad 3600 m.

Seirbheis Port-adhair

Tha Sukarno-Hatta a 'stiùireadh liosta nam prìomh phuirt-adhair anns an Leth-chruinne a Deas. Ann an 2014, thug e 8mh àite anns an liosta de na puirt-adhair as trainge san t-saoghal le sruth luchd-siubhail de 62.1 millean duine. Bidh tiocaidean cunbhalach de 65 adhair a 'tighinn a-steach do phort-adhair Jakarta, a bharrachd air itealan clàir. Tha e inntinneach fios a bhith agad:

Crìochnachadh

Aig a 'phort-adhair, tha Sukarno-Hatta, 3 crìochnaichean a' frithealadh sruth luchd-siubhail. Tha iad uile bho astar cuibheasach de 1.5 km, eadar am bheil prìomh rathaidean air an cleachdadh. Air crìochan busaichean puirt-chòmhnard iom-fhillte a 'phort-adhair a tha a' giùlan luchd-siubhail.

Tuilleadh mu chrìochan:

  1. Tha Terminal 1 air a roinn ann an 3 earrannan: 1A, 1B, 1C agus tha e air a chleachdadh gu sònraichte airson seirbheis seirbheis itealain roinneil de Indonesian Airlines. Chaidh an togalach a thogail ann an 1958 agus tha e suidhichte ann am pàirt a deas an toinnte. A bharrachd air 25 cunntair clàraidh, tha 5 stuic bagannan ann agus 7 àitichean. Tionndadh luchd-siubhail gach bliadhna - 9 millean A rèir a 'phlana airson leasachadh a' phuirt-adhair às dèidh ùrachadh, bidh an teachd-a-steach 18 millean neach.
  2. Tha Terminal 2 cuideachd air a roinn ann an 3 earrannan: 2E, 2F, 2D agus a 'frithealadh air itealain eadar-nàiseanta agus dachaigheil de Merpati Nusantara Airlines agus Garuda Indonesia. Tha an togalach suidhichte ann am pàirt a tuath an toinnte. Às deidh ùrachadh, thathas an dùil àrdachadh luchd-siubhail a mheudachadh gu 19 millean neach.
  3. Tha Terminal No. 3 ag obrachadh le Mandala Airlines agus AirAsia. Tha e suidhichte ann am pàirt an ear an toinnte. Is e an comas comasachd 4 millean sa bhliadhna, ach an dèidh an ath-thogail cuiridh an àireamh de luchd-siubhail suas gu 25 millean neach. Tha togail an togalaich fhathast a 'dol air adhart, tha an crìochnachadh air a phlanadh ro 2020.
  4. Ro 2022 thathar an dùil ceann-uidhe 4 a thogail.

Seirbheisean port-adhair

Ann an Sukarno-Hatta tha gach seòrsa seirbheis air a sholarachadh, a 'toirt a-steach feumalachdan luchd-siubhail:

Taighean-òsta

Ma ruigeas tu do itealan aig Port-adhair Sukarno-Hatta ann am Jakarta, gabhaibh mothachail air fiosrachadh mu thaighean-òsta faisg air làimh. Tha a 'mhòr-chuid dhiubh taobh a-staigh astar coiseachd, tha cuid eile ann an 10 mionaidean. dràibheadh. Tha e comasach seòmar taigh-òsta a ghlèidheadh, na prìomh phuingean ann a bhith a 'taghadh seata sheirbheisean, àite agus prìs. Is e cosgais cuibheasach an t-seòmair $ 30.

Na taighean-òsta as fhaisge don phort-adhair:

Ciamar a ruigeas tu ann?

Gu ruige seo, chan eil còmhdhail rèile no fon talamh bhon phort-adhair gu Jakarta. Tha an stèisean agus an rèile faisg air a 'phort-adhair ann an obair togail.

A thaobh chàraichean, tha an suidheachadh mar a leanas. Chan eil a 'chalpa ach 20 cilemeatair air falbh, ach a' gabhail a-steach tubaistean trafaig, bheir an rathad co-dhiù uair a thìde. Gu dearbh, bidh tacsa dà uair cho luath, agus bidh an cosgais bho $ 10 gu $ 20. Bu toigh le draibhearan tacsaidh a 'phrìs a lùghdachadh, agus mar sin feumaidh iad barganachadh. De na busaichean as motha a th 'ann, tha Damri, cosgais an turas bho $ 3 gu $ 5.64 a rèir an astar.

Bidh roghainn mhath airson faighinn chun a 'bhaile a' toirt càr air mhàl. Aig port-adhair Soekarno-Hatta tha an t-seirbheis seo air a thoirt seachad le Bluebird, Europcar agus Avis. Tha cùirn le sgeadachadh suidhichte anns an talla-ruighinn.