Is e Port-adhair Paro am fear as motha ann am Bhutan (agus an aon tè aig a bheil inbhe eadar-nàiseanta). Tha e suidhichte 6 km bhon bhaile , suidhichte aig àirde 2237 meatair os cionn ìre na mara. Bruidhnidh sinn barrachd mu dheidhinn.
Fiosrachadh coitcheann
Thòisich Port-adhair Paro ag obair ann an 1983. Tha e air a ghabhail a-steach ann am TOP-10 de na puirt-adhair as duilghe san t-saoghal: an toiseach, tha talamh glè iom-fhillte aig an talamh mun cuairt, agus tha an gleann cumhang anns a bheil e air a chuairteachadh le mullaichean biorach de bheanntan suas gu 5.5 mìle meatairean àrd, agus san dara àite - gaoithe làidir gu leòr, air sgàth dè an t-àite air falbh agus a 'tighinn a-steach sa mhòr-chuid de chùisean gu dìreach gu deas. Mar sin, mar eisimpleir, feumaidh an Airbus A319 tionndadh aig àirde de 200 m, agus falbh le "coinnlean".
Ach, a dh 'aindeoin na duilgheadasan sin, tha am port-adhair a' gabhail ris eadhon plèanaichean beag mòr de chlas BBJ / AACJ; Ach, is e an suidheachadh riatanach an làthaireachd air bòrd (a 'gabhail a-steach jets gnìomhachais air bòrd) den neach-seòladh, a bhios an sàs ann a bhith a' leagail an t-slighe. Ann an 2009, bha teisteanas aig dìreach 8 peilearan san t-saoghal a 'toirt cothrom dhaibh bòrd a thoirt air port-adhair Paro.
Chan eil am port-adhair ag obair ach tron latha mar thoradh air cion innealan solais a leigeas leotha sàbhaladh / tighinn gu sàbhailte anns an dorchadas. A dh'aindeoin na cuingealachaidhean sin uile, tha an t-iarrtas airson itealain gu Paro a h-uile bliadhna a 'meudachadh: ma chaidh a chleachdadh ann an 2002 le mu 37 mìle neach, ann an 2012 - barrachd air 181 000. Is e am port-adhair bunait buidheann-adhair nàiseanta Bhutan - a' chompanaidh Druk Air. Bho 2010, fhuair a 'chompanaidh-adhair Nepalese, Buddha Air, cead airson itealain gu Paro. An-diugh, tha itealain a 'dol gu Delhi, Bangkok, Dhaka, Bagdogru, Calcutta, Kathmandu, Guy.
Na seirbheisean
Tha raon-laighe ann am Port-adhair Paro 1964 meatairean de dh'fhaid, a tha a 'leigeil le itealain mòr gu leòr a thoirt, mar a chaidh a chomharrachadh gu h-àrd. Tha ceann-uidhe luchd-siubhail a 'phuirt-adhair air a thogail agus air a sgeadachadh ann an stoidhle nàiseanta. A bharrachd air an sin, tha ceann-uidhe bathair agus croitean plèanaichean. Anns an stèisean luchd-siubhail tha 4 racaichean clàraidh, a tha an-dràsta gu leòr airson seirbheis luchd-siubhail.
Chan eil e comasach faighinn a-steach don bhaile bhon phort-adhair ann an tacsaidh, seach gu bheil còmhdhail poblach agus luchdachadh càr airson luchd-turais ann am Bhutan , gu mì-fhortanach, nach eil ri fhaotainn fhathast.
| | |
| | |
