- Seòladh: faisg air an t-Seann Drochaid, Mostar, Bosnia is Herzegovina;
- Meud: 8.56 meatair a leud agus 4.15 meatair a dh'àirde;
- Toiseach togail: 1558;
- Ath-thogail: 2002 bliadhna.
Is e aon de na tarraingean a th 'aig baile mòr Mostar , Drochaid Krivoy, a tha a' ceangal dà phàirt den bhaile, suidhichte air taobhan Abhainn Radobolia . Is e structar beag a tha seo, ach glè bhrèagha, a thogadh mar rud neo-mhearachdach, ged a bha leth-bhreac beag de dh 'àite turasachd eile sa bhaile - an t - Seann Drochaid .
Eachdraidh an togail
Gu inntinneach, a rèir aon dreach de luchd-rannsachaidh agus luchd-eachdraidh, chaidh drochaid Krivoi a thogail eadhon ron t-Seann Drochaid. Gu h-iongantach, tha an neach-cruthachaidh Hayruddin air a thrèanadh mus tòisich e air pròiseact nas cudromaiche agus mòr-chudromach a thogail, is e seo an t-seann drochaid.
Ach, chan urrainn do dhuine sam bith a ràdh dè cho earbsach 'sa tha an dreach seo. Seach gu bheil fianais ann cuideachd gun deach an drochaid Krivoy a chaidh a thogail a thogail mus tàinig an t-ailtire a 'Mostar. Is dòcha gu robh e air a bhrosnachadh leis agus mu dheireadh chleachd e e mar sheòrsa prototype den t-Seann Drochaid a thàinig gu bhith na shamhla air a 'bhaile.
Cuideachd, lorg an luchd-rannsachaidh gun do mhaoinich e togail Cheyvan-czech. Tha dearbhadh air seo air a thoirt a-mach leis an duine seo air ais ann an 1558 - morgaids. Thuirt e gum bi an ùidh sin air an iasad air a chuir gu dìreach gu seirbheis an Drochaid Curve.
Prìomh rathaidean mòr-bhaile
Tha an lùb (ris an canar Drochaid Curve sa chànan Bosniais) air a bhith na phrìomh rathad mòr a 'ceangal dà phàirt den bhaile airson iomadh bliadhna.
A chionn 's gun robh an gluasad air a bhith gu math gnìomhach. Nuair a chaidh na fearann seo seachad fo ùghdarras Ìmpireachd Austro-Hungarian, chaidh drochaidean eile a thogail sa bhaile, nas fharsainge agus co-ionnan. Mar sin tha an Drochaid Krivoy air a bhith air aon de na prìomh bhaile sa bhaile. A bharrachd air an sin, cha robh dòighean-obrach glè ghoireasach ann - an toiseach dh'fheumadh tu a dhol sìos chun na drochaid, agus an uair sin streap suas bhuaithe.
Ach airson luchd-turais, tha an drochaid fhathast gu math tarraingeach, a dh 'aindeoin a dh' fhaoidte a thaobh ruigsinneachd.
Drochaid Curve Ùr: ath-thogail an dèidh tuil
Gu inntinneach, gu 1999, b 'e an drochaid seo an comharra-tìre ailtireachd as sine ann am Mostar , a chaidh a thogail ann an linn Ìmpireachd Ottoman. Ach, cha b 'urrainn dha seasamh ris na fìor thuiltean a mhilleadh na taicean agus thuit an drochaid fo bhuaidh sruthan uisge cumhachdach.
Is fhiach aideachadh gun robh e na dhuilgheadas sam bith ann an tuiltean nas gnìomhaiche na eachdraidh, ach ann an 1999 rinn am milleadh a rinn an structar ann an cogadh Bosnia, a bha a 'mairsinn bho 1992 gu 1995, cron cuideachd.
Gu fortanach, chuidich an taic bho UNESCO, a bharrachd air airgead agus taic theicnigeach Prìomhachas Lucsamburg, gus an drochaid ath-thogail a fhosgladh ann an 2002.
Ciamar a ruigeas tu ann?
An toiseach feumaidh tu a dhol gu prìomh bhaile Bosnia agus Herzegovina, baile Sarajevo . Chan eil seirbheis adhair dìreach ann leis an Ruis, agus mar sin feumaidh tu itealaich le tar-chuir - anns an Tuirc, san Ostair no ann an dùthaich eile.
An uair sin thig busaichean no trèanaichean gu cobhair. Mar eisimpleir, ruith bho bhusaichean Sarajevo gu Mostar cha mhòr gach uair a thìde. Gabhaidh an turas timcheall air dà uair gu leth. Bidh an aon rud a 'gabhail an rathaid agus an trèana, ged nach eil na trèanaichean cho cofhurtail na busaichean, ach tha cothrom ann na seallaidhean bòidheach beinne. Bidh trì trèanaichean a 'ruith gach latha bho Sarajevo gu Mostar . Tha cosgais tiogaid trèana faisg air leth a 'bhus.